トンビとカラスがだいぶそらを舞ってました。
2013/12/25
CBR250R リアブレーキパッド交換
CBRのリアブレーキに効きが悪いので、ブレーキパッドをベズラのブレーキパッドに交換しました。
Vesrahべスラは日本製ブレーキパッドです。
5ミリほどパッドが残っていますが、ブレーキがきかないので交換に踏み切りました。
上のパッドピンとキャりパーのネジを緩めて、キャりパーを上に引き上げます。
上が使用してきたパッド。18000Km使用。
下が新品パッドSD-147/2。良く見ると溝の位置が違うけど。
パッド交換後のキャりパー固定。
Vesrahべスラは日本製ブレーキパッドです。
5ミリほどパッドが残っていますが、ブレーキがきかないので交換に踏み切りました。
上のパッドピンとキャりパーのネジを緩めて、キャりパーを上に引き上げます。
上が使用してきたパッド。18000Km使用。
下が新品パッドSD-147/2。良く見ると溝の位置が違うけど。
パッド交換後のキャりパー固定。
2013/12/23
CBR250R ヘッドライト交換
今日は、CBRのヘッドライトのアップが点かなくなったので、ヘッドライトバルブを交換しました。
カウルを外さないと手が入りませんでした。
バルブからコネクタを引っこ抜きます。
ゴムパッキンをはぎます。
ヒンジを上に上げて、バルブを外します。なんかバルブ内コイルは切れてないような。
CBRのバルブはH4の1個でよいすが、以前車の肩方交換したときのあまり品があったのでこれを流用します。
カウルを外さないと手が入りませんでした。
バルブからコネクタを引っこ抜きます。
ゴムパッキンをはぎます。
ヒンジを上に上げて、バルブを外します。なんかバルブ内コイルは切れてないような。
CBRのバルブはH4の1個でよいすが、以前車の肩方交換したときのあまり品があったのでこれを流用します。
2013/12/22
2013/12/15
2013/12/08
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